Stan wizualny i techniczny samochodu używanego to tylko część informacji, które powinniśmy posiadać przed jego zakupem. Równie ważna, a czasem nawet ważniejsza, jest historia pojazdu. Ukryte wypadki, cofnięty licznik, zastawy, kradzieże czy nawet zalania - to tylko niektóre z niebezpieczeństw, na które możemy się natknąć. W tym artykule przedstawiamy, jak skutecznie sprawdzić historię pojazdu i uniknąć kosztownych pułapek.
1. Dlaczego historia pojazdu jest tak ważna?
Historia pojazdu może ujawnić wiele problemów, które nie są widoczne podczas oględzin czy nawet podczas przeglądu technicznego:
- Poważne wypadki, które mogły wpłynąć na bezpieczeństwo samochodu
- Manipulacje z licznikiem przebiegu
- Zastawy i obciążenia prawne, które mogą przejść na nowego właściciela
- Wcześniejsze szkody takie jak zalania czy pożary
- Kradzieże i odzyskania pojazdu
- Historia serwisowa i regularność przeglądów
- Liczba poprzednich właścicieli
- Wykorzystanie komercyjne (np. taksówka, samochód służbowy)
2. Podstawowe dokumenty i informacje do sprawdzenia
Przed głębszym sprawdzeniem historii pojazdu, upewnij się, że masz dostęp do następujących dokumentów i informacji:
Dowód rejestracyjny
Zwróć uwagę na:
- Datę pierwszej rejestracji - pozwala określić rzeczywisty wiek pojazdu
- Liczbę poprzednich właścicieli (jeśli wpisani są w dowodzie)
- Zgodność numeru VIN z numerem na pojeździe
- Aktualne badania techniczne
Numer VIN (Vehicle Identification Number)
To unikatowy numer identyfikacyjny pojazdu, który jest kluczowy do sprawdzenia jego historii. Numer VIN można znaleźć:
- W dowodzie rejestracyjnym
- Za przednią szybą, po stronie kierowcy
- Na słupku drzwi kierowcy
- W komorze silnika
- Pod fotelem pasażera
Zawsze sprawdź, czy numer VIN na pojeździe zgadza się z tym w dokumentach i czy nie ma śladów ingerencji (wytrawienia, szlifowania).
Książka serwisowa
Jeśli dostępna, książka serwisowa to cenne źródło informacji:
- Regularność przeglądów
- Historia napraw i wymiany części
- Potwierdzenie przebiegu na kolejnych przeglądach
Brak książki serwisowej nie musi oznaczać problemu, ale poproś wówczas o faktury za naprawy i serwisy.
3. Oficjalne bazy danych w Polsce
W Polsce dostępnych jest kilka oficjalnych źródeł informacji o pojazdach:
Historia Pojazdu (CEPiK)
To usługa oferowana przez Ministerstwo Cyfryzacji, dostępna pod adresem historiapojazdu.gov.pl. Aby sprawdzić pojazd potrzebujesz:
- Numeru VIN
- Numeru rejestracyjnego
- Daty pierwszej rejestracji
W bazie CEPiK znajdziesz informacje o:
- Danych technicznych pojazdu
- Terminach badań technicznych
- Polisach OC
- Odnotowanych kradzieżach
- Służbie jako taksówka
- Szkodach całkowitych
- Liczbie właścicieli w Polsce
Centralna Ewidencja Pojazdów
Pełniejsze dane o pojeździe można uzyskać w wydziale komunikacji. Informacje te obejmują także:
- Dokładne dane wszystkich poprzednich właścicieli
- Szczegółową historię badań technicznych
Dostęp do tych danych mają jednak tylko obecni właściciele pojazdu lub osoby przez nich upoważnione.
4. Zagraniczne bazy danych
Dla samochodów importowanych z zagranicy lub po prostu dla pełniejszej weryfikacji, warto sprawdzić również zagraniczne bazy danych:
Carfax i AutoCheck (USA)
Raporty z tych baz zawierają szczegółowe informacje o pojazdach zarejestrowanych w Stanach Zjednoczonych:
- Odczyty licznika z różnych okresów
- Historia wypadków i napraw
- Informacje o szkodach całkowitych
- Historia tytułu własności
- Wykorzystanie jako taxi, policja, wynajem
- Historia serwisowa
Raporty te są płatne, ale ich koszt jest niewielki w porównaniu z potencjalnymi stratami przy zakupie pojazdu z ukrytymi problemami.
HPI Check (Wielka Brytania)
Dla samochodów z Wielkiej Brytanii baza HPI Check zawiera:
- Historię kradzieży
- Informacje o szkodach całkowitych
- Sprawdzenie przebiegu
- Obciążenia finansowe
Niemieckie bazy danych
Dla pojazdów sprowadzonych z Niemiec warto sprawdzić:
- DEKRA - baza przeglądów technicznych
- TÜV - raporty z okresowych badań technicznych
- KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) - oficjalny rejestr pojazdów
5. Komercyjne usługi weryfikacji historii pojazdu
Na polskim rynku dostępnych jest wiele komercyjnych usług, które agregują dane z różnych źródeł:
- autoDNA
- Autotracer
- VINVIN
- motoControl
Usługi te za opłatą (zwykle od 50 do 150 zł) dostarczają raporty zawierające:
- Dane z polskich i zagranicznych baz
- Zdjęcia pojazdu z aukcji internetowych i baz szkód
- Odczyty licznika z różnych źródeł
- Informacje o szkodach, kradzieżach i obciążeniach
6. Sprawdzenie przebiegu
Cofanie liczników to nadal powszechny problem. Jak zweryfikować autentyczność przebiegu?
Bazy danych
Sprawdź odczyty licznika w:
- Książce serwisowej
- Fakturach za naprawy
- Bazie CEPiK (Historia Pojazdu)
- Bazach zagranicznych dla importowanych pojazdów
- Archiwalnych ogłoszeniach sprzedaży
Ocena wizualna
Porównaj stan samochodu z deklarowanym przebiegiem:
- Zużycie kierownicy, pedałów, gałki zmiany biegów
- Stan siedzeń, zwłaszcza fotela kierowcy
- Wygląd przycisków i elementów często dotykanych
- Stan silnika i osprzętu
7. Sprawdzenie pod kątem obciążeń finansowych
Kupując samochód, przejmujesz również jego obciążenia prawne, co może prowadzić do poważnych problemów:
Jak sprawdzić zastawy?
- Sprawdź w Krajowym Rejestrze Zastawów (online lub w sądzie rejonowym)
- Zweryfikuj w komercyjnych bazach danych
- Poproś o zaświadczenie z banku, jeśli pojazd był kupiony na kredyt
Kradzieże
Sprawdź, czy pojazd nie figuruje w bazach jako skradziony:
- Historia Pojazdu (CEPiK) dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce
- Bazy Interpolu dla pojazdów zagranicznych
- Bazy ubezpieczycieli
8. Jak interpretować historię pojazdu?
Nie każda informacja w historii pojazdu oznacza, że należy zrezygnować z zakupu. Oto jak interpretować wyniki:
Czerwone flagi - rozważ rezygnację
- Poważne wypadki skutkujące szkodą całkowitą
- Niezgodności w odczytach licznika wskazujące na cofanie
- Zastaw lub kredyt, który nie został spłacony
- Pojazd figurujący jako skradziony
- Historia zalania lub pożaru
Żółte flagi - zachowaj ostrożność
- Liczne wypadki, nawet jeśli nie były poważne
- Częste zmiany właścicieli w krótkim czasie
- Duże przerwy w historii serwisowej
- Użytkowanie komercyjne (taxi, wynajem)
- Import z krajów o wysokiej wilgotności (ryzyko korozji)
Zielone flagi - pozytywne sygnały
- Pełna i udokumentowana historia serwisowa
- Jeden lub dwóch długoletnich właścicieli
- Regularnie wykonywane przeglądy
- Faktury za naprawy i wymieniane części
- Potwierdzona autentyczność przebiegu
9. Przykładowe historie z życia wzięte
Historia 1: Ukryty wypadek
Pan Janusz kupił 5-letnie Audi A4 z przebiegiem 90 000 km. Sprzedający zapewniał, że samochód nigdy nie uczestniczył w wypadku. Po weryfikacji w bazie Carfax okazało się, że pojazd miał poważny wypadek w USA, po którym został sprowadzony do Polski. Naprawa była wykonana prawidłowo, ale wartość pojazdu była o około 20% niższa niż samochodów bez historii wypadkowej.
Historia 2: Cofnięty licznik
Pani Monika zainteresowała się Volkswagenem Golfem z przebiegiem 125 000 km. Przed zakupem sprawdziła historię pojazdu w niemieckich bazach danych, gdzie odkryła, że podczas ostatniego przeglądu TÜV dwa lata wcześniej samochód miał już przebieg 195 000 km. Dzięki tej informacji uniknęła przepłacenia o kilkanaście tysięcy złotych.
Historia 3: Niezapłacony kredyt
Pan Marek kupił używane BMW bez sprawdzenia w Krajowym Rejestrze Zastawów. Po roku od zakupu otrzymał wezwanie od banku do oddania pojazdu, który był zabezpieczeniem niespłaconego kredytu poprzedniego właściciela. Pomimo zapłacenia pełnej kwoty za samochód, musiał oddać go bankowi bez rekompensaty.
10. Profesjonalna pomoc w weryfikacji historii pojazdu
Ze względu na złożoność procesu weryfikacji historii pojazdu i dostęp do różnych baz danych, warto rozważyć skorzystanie z profesjonalnej pomocy:
- Rzeczoznawcy samochodowi z uprawnieniami
- Firmy specjalizujące się w weryfikacji pojazdów przed zakupem
- Eksperci z ASO dla konkretnej marki
Podsumowanie
Sprawdzenie historii pojazdu przed zakupem to inwestycja, która może zaoszczędzić znacznie więcej pieniędzy i problemów w przyszłości. Regularna praktyka weryfikacji w różnych bazach danych powinna stać się standardem dla każdego, kto kupuje używany samochód.
W MalipolCar oferujemy kompleksowe sprawdzenie historii pojazdu w polskich i zagranicznych bazach danych. Nasi eksperci pomogą zinterpretować wyniki i doradzą, czy dany pojazd warto kupić. Skontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się więcej o naszych usługach weryfikacji historii samochodu.